LE PLAN VALLS – PHILIZOT POUR L’AXE-SEINE : UN MARCHE DE DUPES POUR LA NORMANDIE

Caen, le 7 février 2016 LE PLAN VALLS – PHILIZOT POUR L’AXE-SEINE : UN MARCHE DE DUPES POUR LA NORMANDIE       22 AVRIL 2013 : L’ETAT PREND EN MAIN L’AVENIR DE LA NORMANDIE      Le 22 Avril 2013, le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault, par un décret, décidait la création d’un « Délégué interministeriel au développement de la Vallée de la Seine » placé …

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Mr MAYER-ROSSIGNOL A PARIS : ILLUSIONISME ET EFFETS D’ANNONCE

Caen, le 8 juillet 2015 Mr MAYER-ROSSIGNOL A PARIS : ILLUSIONISME ET EFFETS D’ANNONCE      Pas de pause estivale dans la campagne des élections régionales engagée depuis plusieurs mois par MM. Mayer-Rossignol et Beauvais. Le 7 Juillet à… la Préfecture de Paris en présence de Mr Philizot, Délégué interministériel à l’Aménagement de la Vallée de Seine (dépendant …

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LA LNPN, C’EST QUAND ?

Caen, le 13 avril 2015 LA LNPN, C’EST QUAND ?      La lecture du Contrat de Plan Interrégional Etat – Régions (CPIER)1 Vallée de Seine (liant les deux Normandie, l’Ile-de-France et l’Etat) qui vient d’être adopté2 par la majorité régionale des Conseils régionaux de Basse et de Haute Normandie a suscité une grande inquiétude chez les Normands …

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C.P.I.E.R. VALLEE DE SEINE : OU COMMENT FAIRE FINANCER LE GRAND-PARIS PAR LES NORMANDS

Caen, le 10 avril 2015 C.P.I.E.R. VALLEE DE SEINE : OU COMMENT FAIRE FINANCER LE GRAND-PARIS PAR LES NORMANDS      Toute réflexion et décision sur le financement des équipements de l’Axe-Seine (notamment ceux concernant les infrastructures routières et ferroviaires – LNPN1) et en particulier les parts relatives des différents financeurs potentiels doivent impérativement prendre en compte les …

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VALLS A HONFLEUR : DES PAROLES AUX REALITES

Caen, le 16 février 2015 VALLS A HONFLEUR : DES PAROLES AUX REALITES      Le 4 Mai 2010, Guillaume Pepy, Président de la SNCF1 s’exprimait ainsi au Havre : « La SNCF a une dette vis-à-vis de la Normandie. D’un côté la fréquentation des lignes normandes est croissante, de l’autre les performances sont décroissantes. Les trains mettent de plus …

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DERRIERE LA NOUVELLE CARTE REGIONALE, LA MAIN DE BRUXELLES

Cherbourg-Octeville, le 22 Janvier 2015 DERRIERE LA NOUVELLE CARTE REGIONALE… … LA MAIN DE BRUXELLES      Lors de la campagne des élections présidentielles de 2012 le Candidat Hollande prit un certain nombre d’engagements (60) qu’il promettait de mettre en oeuvre si il était élu. Parmi ceux-ci, figurait l’engagement 541 consacré à l’annonce d’une « nouvelle étape de …

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LETTRE OUVERTE A ANDRE VALLINI

Cherbourg-Octeville, le 21 Mai 2014 Lettre Ouverte à Monsieur André VALLINI Secrétaire d’État en charge de la réforme territoriale Monsieur le Secrétaire d’État,      C’est au titre de Président de l’« Union pour la Région Normande », association prônant le regroupement des régions de Haute et de Basse Normandie en une seule collectivité, que je m’adresse à vous …

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DEUX MONDES

A Alençon le 6 Décembre 2012, Mr Beauvais Président de la Région Basse-Normandie, exprimant un grand scepticisme face a une éventuelle réunification normande, a expliqué  la division de la Normandie par le fait que les deux régions normandes  sont « très différentes au  niveau  de la démographie de la population ou de l’industrie » reprenant  presque  mot  …

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LE PRES NORMAND ENFIN CONSTITUE !

Le 20 juillet 2011, cinq Etablissements d’Enseignement supérieur normands, les Universités de CAEN, ROUEN, et LE HAVRE ainsi que l’ENSICAEN (Ecole nationale d’ingénieurs de Caen) et l’INSA (Institut national des Sciences appliquées) de Rouen adoptaient à l’unanimité les statuts créant le PRES (Pole de Recherche et d’Enseignement supérieur) normand. Comme l’a fait remarquer à cette …

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LA LETTRE DE L’URN

logourn

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